L'emprise non ferroviaire du faisceau ferré est l'ensemble des espaces les plus centraux de la ville. En plus de constituer un obstacle qui contribue à enclaver les deux parties de Massy elle est une formidable réserve foncière inexploitée, un manque à gagner.
La connexion des axes routiers aux différentes échelles et la planification du bâti qualifié émerge alors comme réponse appropriée. La consultation entre acteurs devient l'outil nécessaire à la conception de scénarios à différents termes.
Le propriétaire RFF devra donc concéder un bail emphytéotique afin que les dispositions puissent s'appliquer.
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